Deşi arată ca oricare alt Puma Titanium, modelul la volanul căruia mă aşez ascunde o caracteristică interesantă: transmisia automată cu dublu ambreiaj. Ea este disponibilă cu motorul EcoBoost de un litru în ambele sale variante…

Deşi arată ca oricare alt Puma Titanium, modelul la volanul căruia mă aşez ascunde o caracteristică interesantă: transmisia automată cu dublu ambreiaj. Ea este disponibilă cu motorul EcoBoost de un litru în ambele sale variante…